náhodná otázka. Tato otázka ze skupiny Zásady bezpečné jízdy má kód 230708; za její správné zodpovězení v testech se získají 2 body . Další otázky ve skupině Zásady bezpečné jízdy: předcházející otázka: kód 230702, Ve vyobrazené dopravní situaci by měl řidič nákladního automobilu nebo autobusu v obci
Hromosvody - dokumentace Konstrukční prvky SZ – svorka zkušební Pro • spojení nadzemní části hromosvodu s uzemněním • rozpojení svodu při měření zemního odporu Montér hromosvodů 4. Hromosvody - dokumentace Konstrukční prvky SZ – svorka připojovací Pro připojování vodiče ke kovovým částem objektů Montér
Seznámení se základními prvky věnujte dostatečné množství času. Účastníky je dobré obeznámit jak s povinnostmi motocyklisty, tak s doporučením bezpečné výbavy. Pozornost zaměřte zejména na funkci jednotlivých prvků bezpečnosti, demonstrujte minimalizaci následků při správném používání a naopak také následky 2.2.1 Základní principy kybernetické bezpečnosti Mezi nejznámější principy kybernetické bezpečnosti řadíme: • Triáda CIA • Prvky kybernetické bezpečnosti • Životní cyklus kybernetické bezpečnosti Triáda CIA Triáda CIA vychází ze základních principů důvěrnost (C - Confidentiality); Mezi aktivní bezpečnostní prvky automobilů patří různá technická zařízení, vlastnosti a systém, které mají nehody zabránit. Patří sem dobrý výhled z vozidla, kvalitní pneumatiky, brzdy a tlumiče, přesné a spolehlivé řízení, osvětlení a nejrůznější “vychytávky” a elektronické systémy instalované do vozidel. I. Systémy aktivní bezpečnosti motorových vozidel. Ve svém článku se zaměřuji na kriminalistické stopy, které mohou vzniknout nebo vznikají při dopravní nehodě v provozu na pozemní komunikaci. Každá lidská činnost, tedy i jednání účastníků provozu na pozemních komunikacích má charakteristické rysy, které se mohou ELEKTRONICKÝ VĚSTNÍK. [06040174] (26.04.2006) Ve výhledu z motorového vozidla vidíte děti, které si hrají na chodníku. Jak se zachováte? Budete s ohledem na možné vběhnutí dětí do vozovky připraven (-a) brzdit a podle okolností snížíte rychlost jízdy.
Airbag ovšem nezůstává naplněný, po nafouknutí dochází k jeho kontrolovanému vypouštění tak, aby nebylo tělo pouze odraženo, ale velmi měkce pohlceno, jako by si lehlo do polštáře. Po nehodě je proto většinou vidět již vyfouknutý airbag. Čelní airbagy se aktivují jen v rozsahu od čelních nárazů až po nárazy
Front assist se řadí mezi prvky aktivní bezpečnosti. Díky tomuto systému se dozvíte o překážce nacházející se před vozidlem. Vozidlo vás upozorní akusticky, vizuálně anebo přímo zpomalí vozidlo. GRe90To.
  • bsraxbl98o.pages.dev/388
  • bsraxbl98o.pages.dev/184
  • bsraxbl98o.pages.dev/718
  • bsraxbl98o.pages.dev/96
  • bsraxbl98o.pages.dev/895
  • bsraxbl98o.pages.dev/872
  • bsraxbl98o.pages.dev/630
  • bsraxbl98o.pages.dev/246
  • bsraxbl98o.pages.dev/287
  • bsraxbl98o.pages.dev/946
  • bsraxbl98o.pages.dev/147
  • bsraxbl98o.pages.dev/208
  • bsraxbl98o.pages.dev/828
  • bsraxbl98o.pages.dev/210
  • bsraxbl98o.pages.dev/306

    • mezi prvky aktivní bezpečnosti patří